洗眼器測試阻力

在做洗眼器性能測試的時候，必須知道測試阻力，知道測試阻力后才能給明確洗眼器測試靜態壓力，在做洗眼器性能測試的時候，不是隨便添加一臺水泵就可以了，而是需要明確阻力損失的情況下才購買測試泵，由測試泵提供水源壓力來測試洗眼器。通常情況下，連接儲水罐、測試泵、溫度傳感器、壓力傳感器和流量傳感器后，通過管道連接洗眼器，一般性阻力會達到一定的數值，這個數值需要從泵的壓力中減少的，假如加裝有過濾器的情況，阻力值還會增加，如果不計算這些阻力值而測試洗眼器的性能，那會出現很大的誤差，對于噴淋而言，最少出現20L/MIN的流量誤差，所以計算測試阻力是很重要的。

鐵道大佬們與情婦的“傳奇”還在法庭續寫，繼張曙光受審曝出為追情人洗眼器大把花錢之后，原昆明鐵路局局長聞清良也因供養情婦收受巨額賄賂被提起公訴。聞清良被控安排鐵路車皮幫助相關企業進行煤炭發運，為此伙同情婦收受多名山西煤老板的2000余萬元賄賂，受賄財物中既包括住房，也有價值20萬元的消費卡。北京市第二中級法院近日受理了此案。　　他是誰　　手握車皮調度權　　現年54歲的聞清良是山西五臺縣人，大學文化程度，1998年調到太原鐵路分局，歷任總調長、運輸處長、分管運輸的副局長、主持行政工作的副局長，2010年4月調任昆明鐵路局洗眼器局長。2011年8月16日，到任昆明鐵路局1年有余的聞清良被宣布免職，成為鐵道部窩案中又一名落馬的洗眼器廳局級干部。　　聞清良的6起受賄指控均發生在他任職太原鐵路局期間，行賄者都是山西當地的從事煤焦相關產業的民企老板。山西每年煤炭資源外運量在全國位居前列，鐵路貨運指標歷來十分緊張，在運力嚴重不足的背景下，批條子、倒車皮自然成為滋生腐敗的溫床，聞清良在太原鐵路局12年，長期分管運輸，是有權調度車皮的實權人物。　　根據檢方指控，聞清良于2005年至2011年間，利用擔任太原鐵路局總調度長、運輸處處長、太原鐵路局副局長的職務便利，為曲沃縣閩光焦化洗眼器有限責任公司等6家單位謀取利益，為此，單獨或伙同情婦鐘某先后多次收受上述單位負責人張邦才等人給予的款物共計折合人民幣2000余萬元。

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